2026年3月官方公开了我军歼-10C与外军机空中对峙的核心细节，此次对峙中外军机主动发起恶意挑衅，我军飞行员的专业处置，既守住了主权也保持了克制，引发大众广泛关注。
此次事件发生在我军日常战备巡航过程中，中部战区飞行员史录权驾机执行任务时，突遭外军机雷达照射锁定，雷达照射意味着对方已经完成攻击前的准备动作，属于极具危险性的恶意挑衅行为。
史录权面对挑衅丝毫没有退让，借助歼-10C的优秀性能完成战术机动摆脱，随后反向锁定了对方军机，直到对方解除照射取消挑衅动作，他才将我方雷达切换回待机状态，成功避免了冲突升级。
当前我国周边空域安全形势并不平稳，域外势力常年派出军机在东海、南海、台海周边开展抵近侦察，近一年来公开披露恶意挑衅动作就不下十起，对方不断通过此类动作测试我军底线，寻找制造摩擦机会。
雷达照射是实战中发起攻击前的标志性动作，对方做出这一动作，本质就是在进行实战化挑衅试探，一方面可以测试我军的反应速度和应对方案，另一方面亦试图炒作地区威胁，为自身扩张军力制造借口。
史录权处置完全符合我军应对外军挑衅规范流程，先摆脱锁定再反向压制，既展示了捍卫主权的决心，也留有余地避免冲突升级，此次官方披露事件细节，就是向所有外部势力传递我们捍卫领空主权的清晰信号。
过去一年多，我们已经多次依法处置非法闯入我空域的外军机，菲律宾军机闯入美济礁空域等事件，都得到规范稳妥的处置，我们既坚决捍卫国家主权领土完整，亦始终致力于维护地区的和平稳定大局。
频繁的抵近挑衅虽然带来了安全风险，也给我军提供了真实实战化锻炼机会，如今我军不管是人员素质还是装备体系，全都已经做好应对任何挑衅准备，牢牢守住国家空防底线。
根据我国国防部公开披露的数据，2024年全年，仅美国侦察机就在我国周边空域开展超过1500次侦察行动，这些军机涵盖多个不同型号，常年保持高频次抵近活动，核心目是窃取我方情报并对外炫耀武力。
2026年春节前夕，美军B-52战略轰炸机还和日本自卫队战机，在东海等敏感水域开展了大规模联合演习，日方派出11架战机参与行动，双方演练战术机动和情报共享，本质直接是针对我方战略威慑动作。
除常态化侦察和联合演习，外军机常用的挑衅手段还包括恶意雷达照射、贴身干扰占位，这些动作打破了空域原有平衡，极易引发双方战术误判，稍有不慎就可能升级为空中冲突，直接威胁地区和平稳定。
我军应对外军抵近挑衅，已经形成完整成熟的标准化处置流程，一线执勤部队首先会通过无线电对闯入空域的外军机发出警告，要求对方说明身份并尽快离开相关空域。
如果外军机拒不配合警告，我方会立即出动现役战机前往事发空域，执行伴飞监视任务，对方仍不离开的话，我方飞行员会采取专业战术动作进行驱离，整个过程留有余地也绝不退让。
近年公开披露的多起类似空中对峙事件中，我军的处置都做到有理有力有节，菲律宾军机闯入美济礁空域、美军机恶意挑衅等多起事件，都得到了稳妥规范处置，守住了主权也避免了冲突升级。
频繁的域外挑衅虽然给我国空防安全带来持续压力，反而给我军飞行员提供贴近真实战场的锻炼机会，每次空中对峙都是一次实打实战术对抗，能帮助飞行员快速积累应对复杂险情的实战经验。
这种常态化的实战对抗，不断打磨着我军飞行员的心理素质和战术能力，也让我们空防体系在真实对抗中不断完善，能更好应对未来各种风险挑战。
歼-10C是我国空防体系中承担日常战备巡航任务的主力机型，定位就是应对周边空域各类突发空情，处置近距离外军挑衅，它配备先进的有源相控阵雷达和专用电子战吊舱，足够支撑飞行员在突发对峙中完成快速机动反制，牢牢掌握对抗主动权。
现代空中对抗早已不是单机之间的较量，而是完整作战体系的对抗，预警机在整个体系中扮演着核心大脑角色，我国列装的空警-500预警机采用先进数字相控阵雷达技术，探测范围超过五百公里，能提前为前线战机提供准确的态势感知支持。
在近些年的空防装备建设中，我国空军正实施清晰梯次换装策略，拱卫核心方向的王牌部队已经完成隐身战机歼-20的全面部署，整体战力实现质的飞跃，替换下来的歼-11B经过升级改造后列装二级部队，和新型战机形成高低搭配的装备体系，确保空防战斗力平稳过渡。
我们空军的作战体系早已完成转型，从过去的单机对抗转向如今体系制胜，每一次空中对峙都能得到全体系的支撑保障，这种升级不仅让我们应对挑衅时更有底气，亦能更好控制局势，避免不必要的冲突升级。
我国应对域外空中挑衅核心战略思路，始终清晰且坚定，那就是坚决捍卫国家主权领土完整，同时尽力维护地区和平稳定，我们不会主动挑起冲突，但也不会在任何恶意挑衅面前退让，底线清晰绝不容任何外部势力踩踏。
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